MAJALAH SEDANE

Memuat halaman...

Sedane

Majalah Perburuhan

Kategori: GIG Ekonomi

Ojol Perempuan vs Algoritma Patriarki

“Mamah kerja dulu, ya. Adek tunggu di rumah sama kakak!” Kalimat itu  sering diucapkan Marsha (bukan nama sebenarnya) kepada anak bungsunya sebelum berangkat bekerja. Marsha adalah pengemudi ojol. Anak bungsunya yang berusia empat tahun sering menangis tak mau ditinggal oleh ibunya. “Jadi, bagaimana kalau anaknya nangis sebelum berangkat kerja?” tanya saya penasaran. Marsha menundukkan kepala. […]

Ojol Adalah Pekerja Tetap, Hapuskan Status Mitra!

Kementerian Ketenagakerjaan, berencana untuk menghapuskan status mitra bagi pengemudi ojek online (ojol) karena tidak memberikan hak-hak ketenagakerjaan dan perlindungan secara penuh.  Untuk menjamin terpenuhinya hak-hak pekerja, Plt Menteri Ketenagakerjaan Airlangga Hartarto akan membuat regulasi berbentuk Peraturan Menteri Ketenagakerjaan bagi perlindungan pekerja platform termasuk taksi online (taksol) dan kurir. Persoalan status mitra sudah lama diprotes sejak […]

Kemitraan Ojol: Akal-akalan Aplikator Mengeksploitasi Pengemudi Ojol

Saya seorang mahasiswi Universitas Islam Sultan Agung Semarang yang berhasil memperoleh gelar tahun ini. Untuk mencapai hal tersebut tentunya saya harus melakukan penelitian skripsi sebagai syarat kelulusan. Kebetulan penelitian skripsi saya terkait dengan hubungan kemitraan pengemudi ojek online dengan penyedia aplikasi.  Selama melakukan penelitian, saya mengalami kendala saat mencoba meminta wawancara dengan pihak PT. Gojek, […]

Kerentanan, Perjuangan, dan Harapan: Cerita Ojol Perempuan di Semarang

Di tengah situasi kerentanan yang dihadapi para perempuan pengemudi ojek online (Ojol), daya juang mereka begitu kuat. Alih-alih menyerah dengan keadaan, para Ojol perempuan terlibat aktif dalam membangun kekuatan bersama untuk mengatasi persoalan harian yang dihadapi. Rina (nama disamarkan), 49 tahun, seorang Ibu yang bekerja sebagai pengemudi ojek online (Ojol). Sejak 2017 hingga sekarang, Rina […]

‘Ngalong’, Melampaui Kerentanan

Triono, pengemudi ojol Serang Banten, tertabrak mobil losbak ketika mengantarkan penumpang dini hari, pada Sabtu, 29 Juni 2024. Triono sempat dibawa ke rumah sakit, namun nyawanya tidak tertolong. Sementara, penumpangnya, yang diduga buruh pabrik meninggal di tempat. Sepeda motor Triono hancur berkeping-keping. Gawai yang dibawanya raib. Empat tahun terakhir, Triono memutuskan ngalong alias mengaktifkan akun […]

Kerentanan Buruh Platform Transportasi Daring

Komitmen Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) mendorong kebijakan ketenagakerjaan yang koheren dan inklusif untuk mengurangi ketimpangan dan kemiskinan, patut dikritik. Pernyataan ini dicetuskan saat Indonesia bergabung ke Koalisi Global untuk Keadilan Sosial dalam International Labour Conference (ILC) ke-112 yang digelar oleh International Labour Organization (ILO) di Jenewa. Faktanya, komitmen tersebut hanyalah janji manis. Kondisi kerja rentan selama […]

Diganggu Algoritma: Dinamika Pembentukan Komunitas Ojek Online di Semarang

Layaknya wilayah industri pada umumnya, Semarang “menjanjikan” kesempatan kerja yang besar bagi siapapun yang membutuhkan. Para ekonom pendukung neoliberal menyatakan bahwa akan ada efek ganda (multiplier effect), yaitu meningkatnya peluang kerja yang semakin luas (di luar industri utama) seiring dengan berkembangnya industri. Contonya: Penjual makanan di sekitar pabrik; jasa pangkas rambut; dan laundry pakaian. Contoh […]

Bagaimana Peraturan Pengemudi dan Kurir Daring di Luar Negeri?

“Negara maupun aplikator tidak akan pernah memberikan hak Ojol sedikit pun, kecuali kita memaksa mereka atau merebut hak tersebut!” Ojol Sukabumi, Renny Sondari dalam diskusi tentang hak Ojol dalam THR (18 Maret 2024) Pengantar Gojek, Grab, InDrive, dan Maxim menyebut diri sebagai perusahaan teknologi informasi yang menawarkan jasa informasi transportasi berbasis aplikasi. Meskipun bisnis utamanya […]

‘Ngalong’ dan Perluasan Kerentanan Ojol

Edisi khusus tentang strategi bertahan hidup buruh. Artikel ini merupakan serial dari hasil riset upah buruh di empat sektor yang dilaksanakan pada Oktober-November 2023. #SurveiPengeluaranBuruh Tulisan ini berdasarkan pengamatan dan percakapan penulis bersama lima Ojol di Sukabumi. Saat itu, mereka sedang menunggu orderan di waktu malam. Pengamatan dan wawancara dilakukan saat melakukan survei pengeluaran rumah […]

Waktu Tunggu yang Dipertaruhkan Pengemudi Ojol

Ridho (bukan nama sebenarnya) seorang driver ojek daring (dalam jaringan) atau ojekonline (Ojol) masih terjaga menunggu order meski waktu sudah menunjukkan pukul 02:30 dini hari. Ridho tak sendiri, ia bersama dua  kawan se-aspalnya (Dadang dan Fikri) sedang sama-sama menunggu keberuntungan order di salah satu basecamp komunitas Ojol di kota Bogor. Sembari menanti order, Ridho dan […]